La industria automotriz en Guanajuato atraviesa un proceso de transformación global que impacta desde las cadenas de suministro hasta la fabricación de vehículos, con cambios que marcarán su desarrollo en los próximos años.
Reestructuración global
En este contexto, el director general del Clúster Automotriz de Guanajuato (CLAUGTO), Alfredo Arzola, manifestó que actualmente, el sector automotor local vive una reconfiguración a nivel mundial, donde no solo se ajustan las cadenas de suministro, sino también la forma en que se diseñan y producen los vehículos.
Por lo que este proceso implica una evolución hacia unidades más complejas, lo que obliga a modificar los sistemas tradicionales de manufactura y adaptarlos a nuevas exigencias tecnológicas.
“Hoy la industria atraviesa un proceso de reestructuración global donde se replantean las cadenas de suministro. El vehículo se vuelve más complejo y requiere un sistema diferente de manufactura”, dijo.
Además, señaló que actualmente se vive un ciclo de adaptación tecnológica que ocurre cada tres o cuatro años, periodo en el que se integran nuevas herramientas y liderazgos en los procesos productivos dentro de México, sin importar la marca o ensambladora.
Nuevas tecnologías y automatización
Manifestó que el desarrollo tecnológico será uno de los principales motores de cambio en la industria automotriz, especialmente con la llegada de nuevas herramientas y procesos que transformarán la producción en los próximos años.
Este avance incluye la incorporación de sistemas más sofisticados y la evolución constante de los modelos de fabricación.
En ese sentido, Alfredo Arzola indicó que a partir de 2030 se prevé un impulso importante en tecnologías relacionadas con la autonomía de los vehículos, las cuales ya forman parte del enfoque de las ensambladoras a nivel global.
“Viene un proceso muy fuerte de dinamizar la parte autónoma del vehículo. Las ensambladoras integran este ADN y veremos nuevas tecnologías en los procesos de manufactura en México”, aseguró.
Destacó que en los próximos tres años se observará la integración de manufactura avanzada en América del Norte, así como una mayor automatización en los procesos productivos, lo que marcará una evolución importante en la industria.
Reformas y competitividad
Además, el entorno de la industria automotriz también estará determinado por factores como el consumo de energía y los cambios en el marco laboral, ya que estas variables influirán directamente en la competitividad de las empresas y en su capacidad para adaptarse a un entorno más exigente.
Al respecto, Alfredo Arzola señaló que el consumo energético será un elemento clave, al igual que la implementación de nuevas reformas laborales tanto en México como en el marco de la renegociación del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), lo que obligará a las empresas a ajustarse a nuevas condiciones.
“Veremos automatización amplia, el consumo de energía como variable de competitividad y nuevas reformas laborales en el marco del T-MEC que llevarán a una industria más preparada”, comentó.
Asegurando que estos cambios permitirán visualizar un sector más competitivo, con mayor capacidad de adaptación ante un entorno tecnológico cada vez más complejo.
Hub de manufactura avanzada
Dentro de este panorama, afirmó que Guanajuato se consolida como un punto estratégico para la manufactura avanzada en la región, por su desarrollo industrial y la implementación de nuevos procesos lo posicionan como un actor relevante en la industria automotriz.
El director general del CLAUGTO afirmó que el estado se perfila como un centro clave de producción, con perspectivas positivas en los próximos años impulsadas por la llegada de inversiones, pero a su vez, estas expectativas están sujetas a la definición de variables geopolíticas, que influirán en la dinámica de inversión y en la consolidación del sector en el país.
“Guanajuato se convierte en un hub de manufactura avanzada. Para 2027 se visualizan indicadores positivos y nuevas inversiones en México”, aseguró.
Capacitación y fortalecimiento del talento
Ante este panorama, el desarrollo de talento es un elemento fundamental para sostener el crecimiento de la industria automotriz en el estado, por lo que la formación técnica y la capacitación constante permiten responder a las nuevas demandas del sector productivo.
En este sentido, Salomón Ceballos Ochoa, director general del Instituto Estatal de Capacitación (IECA), explicó que existe un sistema de capacitación permanente en Guanajuato, con cobertura en distintos sectores y presencia en múltiples municipios.
“Se tiene capacitación en 32 campos formativos y una red de más de mil instructores certificados que elevan el nivel de la mano de obra en Guanajuato”, expresó.
Detalló que esta formación se ofrece a través de distintos programas que permiten mejorar las habilidades de los trabajadores y adaptarlos a los requerimientos actuales de la industria.
Formación rápida y accesible
Uno de los aspectos destacados del modelo de capacitación es la posibilidad de formar mano de obra calificada en periodos cortos, lo que facilita la incorporación de trabajadores al sector industrial en menor tiempo.
Salomón Ceballos Ochoa señaló que los programas pueden ir desde cursos breves hasta capacitaciones más extensas, lo que permite cubrir las necesidades del mercado laboral de manera ágil, por lo que esta estrategia permite incluir a jóvenes sin estudios previos, quienes pueden adquirir habilidades técnicas y acceder a oportunidades laborales dentro de la industria.
“Se pueden tomar cursos desde 8 horas hasta programas de 220 horas. En semanas se puede tener mano de obra calificada sin esperar años de formación”, comentó.
Talento con alcance
Además, el talento formado en Guanajuato ha logrado posicionarse como un referente, no solo dentro del estado, sino también en otras regiones del país e incluso en el extranjero, expresando que se debe a la calidad de la capacitación y a la vinculación con el sector empresarial.
Destacó que tanto estudiantes como instructores participan en procesos de formación fuera de Guanajuato, lo que refleja el nivel alcanzado en la entidad.
“El talento en Guanajuato es referente nacional. Instructores del IECA capacitan en Estados Unidos, en España y en otros países del mundo”, expresó.
Subrayó la importancia de la relación con empresas del sector automotriz, donde se mantiene una capacitación constante durante todo el año.
Especialización
Finalmente, destacó que la percepción de México como un país de mano de obra barata ha cambiado, debido a las exigencias actuales de la industria y a la evolución del talento en el país.
Salomón Ceballos Ochoa afirmó que el nivel de especialización ha sido clave para que México compita en mercados internacionales y deje atrás esa idea.
“Ya no es mano de obra barata. Los estándares internacionales exigen especialización y México ha apostado por ello desde hace años. Vamos por más especialización para competir en las grandes ligas”, indicó.
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Concluyó diciendo que este cambio refleja una transición hacia una industria más preparada, con personal capacitado para enfrentar los retos tecnológicos y productivos del futuro.
