LEÓN.- El titular del Instituto de Planeación Municipal (IMPLAN) de León, Rafael Pérez Hernández, afirmó que las obras para remediar los embotellamientos sobre Malecón del Río serán la solución definitiva al problema de tráfico, sin importar el crecimiento del parque vehicular.
Los trabajos implicarán una inversión global de 156 millones de pesos con recursos municipales y estatales. Las obras prometen reducir hasta en un 30% los tiempos de traslado, traducidos en hasta 9 minutos menos de recorrido.
“Son obras postergadas por administraciones anteriores. El Malecón es una colección de pequeños tramos que se dieron a través del tiempo. (…) Si se completa el eje ya va a ser una solución permanente, en toda esta franja central de norte a sur, ya no tenemos muchos más desarrollos, entonces esta vialidad te va a seguir sirviendo mucho tiempo. (…) No creo que llegue a ser una vialidad colapsada”, dijo al respecto.
Las obras contemplan la ampliación a un segundo carril en el tramo comprendido entre Vicente Valtierra a 5 de Mayo. Se estima que tendrán ocho meses de duración.
Rafael Pérez destacó que el proyecto ejecutivo existe desde la administración anterior, y se llevó todo un año de gestiones ante la Comisión Nacional del Agua (Conagua) para obtener los permisos de construcción, debido a que la ampliación del carril se hará sobre el cauce del río de los Gómez.
El IMPLAN tiene proyectado que, a largo plazo, el Malecón se vuelva una vía de conexión entre las partes centrales de la ciudad de norte a sur. La vía concluirá hasta el bulevar Timoteo Lozano. Sin embargo, su titular descartó que la administración actual logre su realización completa.
Mientras que para la solución al colapso vial en el que se encuentra el bulevar Aeropuerto, el IMPLAN desarrolla un estudio integral de movilidad para conectar las zonas oriente y suroriente de la ciudad, con conexiones laterales que privilegiarán la circulación de automóviles particulares, que de un año a otro aumentaron de 85 mil unidades diarias a 130 mil.
“Estamos haciendo un estudio de gran visión del bulevar Aeropuerto, que es ir completando todos los tramos que faltan para que la gente opte por el Eje Metropolitano, la avenida Olímpica o el bulevar La Luz. Ahorita no hay los conectores suficientes. (…) La idea es: no aumentaríamos la capacidad de bulevar Aeropuerto, sino que lo que vamos a hacer es aumentar las condiciones de seguridad y flujo, y derivar si podemos de 700 a mil autos hacia sur y norte”, dijo.
Entre los trabajos que ya se están desarrollando destacó la salida del bulevar Cañaveral hacia el Eje, el distribuidor Comanjilla, y la prolongación del Timoteo Lozano hacia Mayorazgo.
Para 2023 se contempla completar un puente para unir bulevar Siglo XXI con Vicente Valtierra, así como un paso a desnivel sobre el entronque con bulevar Aeropuerto que permita eliminar los retornos construidos por el centro de la vialidad y enviarlos por las laterales de la derecha.
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